Hätte man diese Zahnradbahn gebaut, hätte der Säntis mit dem Pilatus gleichgezogen: doppelte Erschliessung mit einer Zahnradbahn von der einen Seite des Berges und einer Schwebebahn von der anderen Seite her. 1914 legte ein gewisser Robert Vontobel aus Wallisellen sein Projekt vor, ihm schwebte vor, von Unterwasser im Toggenburg ein Bahntrassee zum höchsten Ostschweizer Gipfel zu bauen samt einem kühnen Kehrtunnel auf dem Rotsteinpass. Nun ja, im selben Jahr begann der Erste Weltkrieg, der Tourismus brach ein, und 1915 annullierte Vontobel das Vorhaben, über das kürzlich die Online-Plattform wundo.ch berichtete. Vielleicht nicht schlecht, dass es diese Zahnradbahn nicht gibt und also die eine Seite des Säntismassivs einigermassen ruhig geblieben ist. Wobei ich schon sagen muss: Die Fahrt durch den Kehrtunnel wäre sicher reizvoll gewesen.
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| Eine fantasievolle, aber auch charmante Darstellung des Säntis auf einer Radierung von 1760. (Wikicommons) |
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