Alpine S-Bahn

BOB-Komposition auf der Lütschinen-Brücke, aufgenommen um 1905.
(Postkartenalbum Schweizer Eisenbahnen / Wikicommons / SBB Historic)

Was haben mein Wohnort Zollikerberg und Grindelwald in der nahen Zukunft gemeinsam? Den Viertelstundentakt der Bahn in der Stosszeit bzw. Hauptsaison. Die an Zürich grenzende Agglo-Ortschaft hat ihn längst, die Berner Oberländer Tourismusgemeinde bekommt ihn 2029. Die Berner-Oberland-Bahn, die die Linie von Interlaken nach Grindelwald betreibt, informierte diese Woche auch darüber, was für das Vorhaben nötig ist. Insbesonders braucht es neue Doppelspur-Abschnitte; um, wie die BOB es formuliert, zur ersten alpinen S-Bahn zu werden, modernisiert man zudem die Flotte. Bringt der Ausbau Grindelwald noch mehr Rummel? Oder handelt es sich um den Versuch, den Ansturm zu bewältigen? Ich weiss es nicht.

Kernstück der Ausbaupläne ist der saisonale Viertelstundentakt zwischen Interlaken Ost und Grindelwald. Er soll mit dem Fahrplanwechsel 2029 Tatsache werden.

Die Umsetzung des Viertelstundentakts erfordert Ausbauten entlang der Strecke, wie es an einer Medienkonferenz hiess. Geplant sind unter anderem Doppelspurabschnitte in Schwendi, Burglauenen und Lütschental sowie eine zusätzliche Abstellanlage in Zweilütschinen.

Neue Züge für Viertelstundentakt
Zudem wird die Modernisierung der Flotte fortgesetzt. Von insgesamt 15 neuen Triebzügen vom Typ ABeh 4/8 sind sieben bereits im Einsatz. Die erste Tranche mit zehn Fahrzeugen soll bis 2026 vollständig ausgeliefert sein. Fünf weitere folgen bis 2028 und ersetzen ältere Züge aus den Nullerjahren.

Der Ausbau der Bahn soll auch die Auslastung des Park+Ride Matten bei Interlaken verbessern. Neu ist das Parkieren über Nacht möglich. «Die volle Wirkung wird das Park+Ride mit dem saisonalen Viertelstundentakt erzielen», sagte Stefan Würgler, Leiter Betrieb Eisenbahn, gemäss Communiqué.

Die Berner Oberland-Bahn (BOB) erschliesst die Lütschinentäler ab Interlaken Ost mit dem öffentlichen Verkehr und übernimmt eine wichtige Zubringerfunktion für die Ausflugsziele in der Jungfrau-Region. Die Bahn wurde 1890 eröffnet. (keystone-sda)