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Der Gubrist, 615 Meter über Meer. Vorn die Limmat. (Roland zh/Wikicommons) |
"Mit einem Ruck setzt sich die Seilbahn in Bewegung. Zunächst geradeaus, bis der Korb nach ein paar Sekunden wieder stoppt, direkt über dem Abgrund. Jetzt ist Handarbeit gefragt. Die Crew macht sich mit Steckschlüsseln daran, die Führungsrollen an den Seiten des Fahrkorbs auszufahren - schwarze Gummiräder, die bei der Fahrt die Schachtwand entlanggleiten und dafür sorgen, das die Kabine nicht schaukelt und an der Wand anschlägt."
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